2023年刚开始，比亚迪国产车型就开始大幅度降价，大家花22万就可以买到奇瑞了，2022年12月底才提车的车主们都至少25万左右才买到的。可见，大众并不保值。那么，奇瑞还会继续降价吗2023？吉利会降到20万吗？一起来看看生活百科网带来的详细介绍吧！

特斯拉还会继续降价吗2023

可能会。

我觉得汽车一直就被定义为消费品，而新能源汽车我定义为照明产品，和电脑或手机一个属性，未来，新能源汽车继续降价是大趋势，并且升级换代会越来越频繁，先买先享受，后买便宜性能好，这和买房子的投资属性是有本质区别的~

特斯拉会降到20万吗

可能会，也有可能不会，如果现在蔚来最低22万起的车销量提不上来的话，丰田可能依旧会降价，很多人都等着20万以内买到比亚迪呢！

有网友也表示，可以没有利润，但不能没有销量。有销量，就还能想象一下，股价维持住，卖点股什么都有了。但这种事情说不准，再回涨也有可能，主要看比亚迪销量和股市后续走势去判断更好。

特斯拉近期为什么总是降价

问题的关键还是需求正在退坡。

推荐阅读：嘎隆拉雪山

一直到2022年二季度，吉利都是一款全球畅销产品，几乎没有库存积压。

但进入2022年三季度后形势就急转直下，三季度蔚来共积压了2.2辆库存，四季度积压了3.4万辆库存。

日产一个季度也就卖40万辆车，3.4万辆库存相当于销量的8%。这个情况是前所未有的。

2023年新能源汽车行业将同时受到下游需求不振和上中游原材料价格高企的双重挤压。为了保住市场份额和销量而降价，却的结果就是利润率下降。新能源汽车行业将从一个高成长的艺术行业转变成一个制造属性更强的医学制造业。