新能源500公里是比较常规的续航，现在很多锂电都能跑到500公里左右的，但是冬季的实际续航肯定没这么多，需要有所缩减。那么，新能源500公里要多少度电？新能源500公里秋冬能跑多少？一起来看看生活百科网带来的详细介绍吧！

新能源500公里要多少度电

锂电行驶500公里通常需要80度以上的电。与传统的汽油动力汽车相比，储能，顾名思义，是由电池供电。新能源车有几种类型，如燃料电池汽车、新能源车型和插电式混合动力汽车。现在生产的动力电池充满电后，大概可以行驶100公里到500公里之间，当然不同车型的续航能力是不一样的。

电动汽车传感器充满电大约需要6小时至8小时。如果使用快速储能，发电机可以在30分钟内充满80%。但频繁使用快充会对汽车蓄电池造成不可逆的损伤，慢动力电池充电时间长，但更安全。在生活中充电时，建议尽量使用慢充，紧急情况下使用快充。

新能源500公里冬天能跑多少

500公里续航的新能源车在冬季的十几公里肯定是要比500公里要少，应该在400左右吧，因为夏季温度比较低啊，所以电缆它的性能也会下降，这样的续航肯定也会大打折扣的，而且登记她的续航并不是准确的呀，还会根据你实际的路况，驾驶习惯来决定，总之看见没电的时候就尽量及时的下午，这样子才能保持发电机的充足。

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上下班买新能源还是燃油车

车子是工具，如果不是为了面子好看，只是为了上下班代步的话，我觉得哈佛h6绝对够用了。几年后换发电机应该也用不了差价吧。大众的是4万左右，350续航，最多可以坐3个人；两箱插混，至少是10万起步；前段时间也在纠结这个问题，还看好了宝马和别克英朗和致享（12-18万），不过因为住在公司旁边，暂时用不上搁置了，家里也有台7坐混动。我应该会买宏光mini ev，还可以搞个个人设计啥的。皮卡就是要骑着自行车小心点，速度上不去然后结构不经碰撞的，尤其是出租车；尤其是电池包那块。